Member : イチコ
Timeline : 土樽駅（10:55）-土樽PA裏 BP（15:50）/ BP（7:20）-Co.1440 BP（14:30）/ BP（5:30）-土樽駅（7:50）
Author : イチコ
（2日目BPにて振り返って足拍子岳）
上越線ダイヤ乱れ/運休で越後中里発になるかと思いきや、なんとか11時前に土樽駅着。
昨1月より明らかに雪が多い。
昨1月より明らかに雪が多い。
スタート20分、駐車スペース先で腰（股下〜ヘソ上）ラッセル開始。
確かに先週、先々週の中央アルプスや八ヶ岳よりだいぶ湿っぽい。
体に積もる雪で濡れるのでレインで来て正解だった。
時速500m足らず。関越の「土樽PA←」標識が永遠に見えたまま。登山口より上は無理すぎると悟った。
右奥に見える吾策新道へ向かう橋（明日はそこに向かう会員がいるらしい...）
雪も強まり、土樽PA裏で幕営。（一応、夜２回雪かきした）
遅発して登山口まで行って敗退しようと思っていたが、
翌日未明、後続パーティ3組が脇を通り、敗退を思い直しテント撤収してスタート。
トレースあると大違いで、程なくこの日茂倉新道に入った9人が合体。
天気は快晴無風。
右奥に見える吾策新道へ向かう橋（明日はそこに向かう会員がいるらしい...）
雪も強まり、土樽PA裏で幕営。（一応、夜２回雪かきした）
遅発して登山口まで行って敗退しようと思っていたが、
翌日未明、後続パーティ3組が脇を通り、敗退を思い直しテント撤収してスタート。
トレースあると大違いで、程なくこの日茂倉新道に入った9人が合体。
天気は快晴無風。
左手に足拍子岳・武能岳、右手に万太郎山・仙ノ倉山を望むJR土樽駅から徒歩2日の優良物件で手を打つことにした。
夕暮れは無音の世界
翌日午後から強風予報。
0時超えると風が出てきてやや不安になったが、
朝支度中には再度無風になってラッキー。
わずか3時間足らずで駅着。
夏なら2時間のところに丸2日。進んだ距離はともかく、
・単独腰ラッセルと先行者トレースありのペース・労力の違いを知り、
・ようやく初の雪山2泊（土樽PA裏はまだ山じゃないという説も...）をやり、
まあ充実したということで2024山納めでした。
夕暮れは無音の世界
0時超えると風が出てきてやや不安になったが、
朝支度中には再度無風になってラッキー。
わずか3時間足らずで駅着。
夏なら2時間のところに丸2日。進んだ距離はともかく、
・単独腰ラッセルと先行者トレースありのペース・労力の違いを知り、
・ようやく初の雪山2泊（土樽PA裏はまだ山じゃないという説も...）をやり、
まあ充実したということで2024山納めでした。
